La voiture est-elle l’avenir du train ?
Imaginez, vous sortez de chez vous. Quelques secondes plus tôt, à l’aide de votre smartphone, vous avez programmé votre destination, et validé votre itinéraire en fonction des travaux et des conditions...
View ArticlePéages ferroviaires : pourquoi Ouigo part de Marne la Vallée
En France (comme dans beaucoup d'autres pays), les trains aussi payent des péages. Il ne s'agit bien sûr pas d'échangeurs où les trains s'arrêtent et baissent leur vitre pour prendre un ticket, mais de...
View ArticleLe financement du système ferroviaire
Ce post vise à actualiser un graphique présentant le financement du système ferroviaire, issu du rapport Le transport ferroviaire de voyageurs sur le réseau ferré national français édité par le Setra...
View ArticleRéforme ferroviaire : premières discussions
En début de semaine a été discuté le projet de loi portant réforme ferroviaire par la commission du développement durable de l'Assemblée Nationale. Cette discussion sur 2 jours pendant presque 12h, en...
View ArticleC'est combien, une gare ?
Dans un article précédent (ici), nous nous étions intéressé aux péages ferroviaires, qui valorisent le droit de circuler sur le réseau ferroviaire national. Nous allons aujourd'hui nous pencher sur la...
View ArticleChers PPP ?
I) Contextea. Les PPP2017 verra l’ouverture de deux nouvelles Lignes à Grande Vitesse (LGV) en France, les LGV BPL et SEA, pour Bretagne Pays de la Loire (Le Mans-Rennes), et...
View ArticleSNCF, ça me Bot !
Cet article décrit le fonctionnement d’un bot perso développé sur Facebook Messenger avec les données de l’API SNCF, et disponible ici. Comme tous les articles de ce blog, il ne s’agit pas d’un travail...
View ArticleLe rapport Spinetta - Synthèse détaillée
Hier a été remis au premier ministre le rapport Spinetta, du nom de l’ancien PDG d’Air France, missionné par le Premier Ministre Edouard Philippe pour “préparer une stratégie d’ensemble pour refondre...
View Article2021, Odyssée du Rail ?
Après une année 2020 de transition, l’année 2021 devrait voir entrer pleinement en vigueur l’ouverture à la concurrence du ferroviaire pour les voyageurs, aussi bien pour les activités conventionnées...
View ArticleC’est qui qui commande chez SNCF ?
@page { margin: 0.79in } td p { margin-bottom: 0in } p { margin-bottom: 0.1in; line-height: 120% } a:link { so-language: zxx } Avec la nouvelle année 2020 (que je vous souhaite excellente !) vient...
View ArticleOuverture à la concurrence = Privatisation ?
A l’aube de l’ouverture effective à la concurrence du marché ferroviaire national français, on entend parfois parler de privatisation. S’il est bel et bien établi que la SNCF et ses filiales restent...
View ArticleMoney, money, money
Ce diagramme présente la répartition du cash-flow de SNCF Réseau en 2020. Les dépenses de l'entreprise (sorties d'argent) sont sur la partie droite, et les recettes (rentrées d'argent) se situent à...
View ArticleLe budget de l'Etat pour les transports en France
Cet article s’intéresse aux financements publics des transports en France, et plus particulièrement aux financements issus de l’Etat. A ce titre, il englobe donc plusieurs entités qui relèvent de la...
View ArticleSur la trace des 100Md€ du COI
Suite à la remise du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) le 24 Février à la Première Ministre, il nous a paru intéressant de nous y plonger en prolongement de l’article précédent...
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